Den nye sporvognsforbindelse TramCamp i provinsen Tarragona tager gradvist form. Både ved Vila-seca og i Cambrils er vigtige anlægsarbejder gået i gang – arbejder der er helt afgørende for at realisere det kommende sporvognsnetværk. Målet er, at første fase af projektet står klar i begyndelsen af 2028.
Nyt viadukt skal bære sporvognen over motorvejen
Et af de mest markante elementer i projektet er opførelsen af et nyt viadukt over motorvejen A-7 ved Vila-seca. Over denne bro vil sporvognen krydse motorvejen, når den kører ind i byen – parallelt med Avenida Alcalde Pere Molas. Fundamentsarbejdet er allerede i gang, og man kan allerede nu danne sig et billede af, hvor imponerende denne infrastruktur vil blive.
Viaduktet får en længde på 112 meter og en bredde på 10,4 meter, og det vil hvile på betonpiller. Broen vil ikke blot spænde over A-7, men også over en af adgangsvejene til ferieresorten PortAventura. Investeringen beløber sig til 4,5 millioner euro, og selve byggeriet forventes at tage cirka et år. Hvis alt forløber efter planen, vil broen være færdig senest i maj 2027.
Årsagen til det nye viadukt er enkel: den eksisterende bro på Avenida Alcalde Pere Molas kan simpelthen ikke bære sporvognens vægt. Umiddelbart efter viaduktet placeres én af de tre planlagte sporvognsstationer i Vila-seca, nemlig stationen Universitat.
Forberedende arbejder i fuld gang i Cambrils
Sideløbende skrider arbejderne i Cambrils også fremad. Her arbejdes der på at forberede det nye sporvognsspor langs det tracé, hvor jernbanen tidligere løb. Maskiner er begyndt med at udgrave og klargøre det terræn, hvor skinner og køreledninger skal installeres på et senere tidspunkt.
Disse forberedende arbejder repræsenterer en investering på 11,2 millioner euro og fokuserer på at gøre undergrunden klar til den fremtidige infrastruktur. Arbejderne foregår blandt andet i gaden Andalusia i kvarteret Eixample Platja samt langs Vial de Cavet ved bebyggelsen Molí de la Torre.
Næsten hele første etape er under opførelse
I denne fase arbejdes der samlet set på 11,8 af de 14 kilometer, som udgør første etape af sporvognsruten – strækningen mellem Cambrils Centre og Vila-seca Universitat. Samtidig arbejder Generalitat på nye kontrakter for de vigtigste byggerier, med en samlet investering på tæt ved 150 millioner euro.
Når alt falder på plads, vil resultatet blive ét moderne sporvognsnetværk, der forbinder Camp de Tarragona-regionen langt bedre end i dag. Et ambitiøst infrastrukturprojekt, der for alvor er ved at tage form.
